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手握40万元预算想买大v6?这三款suv绝对能满足期待!

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随着排放政策越来越严苛,再加上城市交通越来越复杂,现如今的汽车市场中,大排量发动机早已变成了“稀缺物种”。虽然小排量和新能源是未来的大趋势,但不可否认的是,对于真正热爱汽车的消费者来说,大排量发动机才是汽车的灵魂所在。

凭借v6发动机和不到40万元的售价,坦克500一经上市,便迅速在中国市场掀起了一波热潮。其实,除了坦克500外,还有三款suv同样具备这两个特点,今天车叔就给大家盘点一番。

现代帕里斯帝(进口)

售价:29.88-32.29万元

(图片为海外版车型)

外观方面,帕里斯帝采用了现代suv家族设计语言,进气格栅与胜达极为相似,但面积更大,气场也更足。

(图片为海外版车型)

车身侧面是最能体现帕里斯帝气势的地方,线条平直加上足够大的尺寸,有种不怒自威的感觉。尺寸方面,长宽高分别为4980*1975*1775 mm,轴距2900mm。

(图片为海外版车型)

车尾的设计比较有层次感,敦实且厚重。镀铬饰条的使用恰到好处,不会给人喧宾夺主的感觉,符合这类车型的定位。

内饰方面,帕里斯帝的设计风格简洁明快,居家气息浓厚。此外,浅色为主的内饰基调也不会让驾乘人员感到压抑。

动力方面,帕里斯帝搭载了一台3.5l v6自然吸气发动机,最大功率200kw,最大扭矩336n·m,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。

上汽大众途昂

售价:29.20-40.20万元

外观方面,相比于老款车型,途昂的车头变化明显,进气格栅以及前大灯都经过了重新设计,整体感更强,更立体。

车侧变化不大,基本沿用了老款车型的设计,从车头贯穿至车尾的腰线,绝对是途昂在设计方面的点睛之笔。尺寸方面,长宽高分别为5052*1989*1773 mm,轴距2980mm。

尾部相比老款最明显的变化就是将尾灯改成了贯穿式设计,视觉宽度被进一步拉伸。排气采用双边共两出式设计,运动感较强。

内饰方面,途昂采用了大众最新的设计风格,简洁清新。而全液晶仪表和悬浮式中控屏幕的加入,也极大提升了科技感。

动力方面,途昂分别搭载2.0t和2.5t两款涡轮增压发动机。其中,2.5t涡轮增压发动机采用v型6缸布局,最大功率220kw,最大扭矩500n·m,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

长安林肯航海家

售价:32.88-47.88万元

外观方面,国产航海家的整体造型与海外版基本保持一致,大尺寸的进气格栅让车头看上去十分沉稳大气。此外,两侧全led前大灯组也进一步提升了车头的辨识度。

车身侧面,航海家的线条十分饱满,十分耐看。同时,21英寸涡轮扇翼式轮毂也进一步提升了整车的高级感。尺寸方面,长宽高分别为4849*1934*1693 mm,轴距2850mm。

车尾设计保持了林肯一如既往的豪迈感,搭配上被称作“翱翔之翼”的贯穿式led尾灯,夜间点亮后,具有极高的辨识度。

内饰方面,大量皮革、烤漆等材质的运用,极大提升了航海家的高级感。同时,12.8英寸中控大屏的加入,在带来更高实用性的同时,科技氛围也得到了有效保障。

动力方面,航海家分别搭载2.0t四缸和2.7t六缸两款涡轮增压发动机。其中2.7t v6发动机,最大功率237kw,最大扭矩500n·m,与之匹配的是一台8速手自一体变速箱。

车叔总结

今天给大家带来的这三款suv,分别涵盖了合资、豪华以及进口领域,相信一定能够满足不同消费者的购买需求。如果你想买一台性价比极高的中大型suv,那么帕里斯帝绝对是理想之选;如果你想买一台集空间、舒适性以及动力于一体的suv车型,那么途昂可千万不要错过;如果你想买一台豪华品牌suv,那么航海家一定是比bba更好的选择。现在知道该如何选择了吗?

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长城坦克明年有大招,三款新车含硬派越野!v6配9at要来了

长城坦克明年有大招,三款新车含硬派越野!v6配9at要来了

长城汽车在最近广州国际车展上出尽了风头,全新硬派越野suv车型 坦克300正式开启预售,这款车迅速成为国内越野领域的热议话题,预售入门价格不到18万,全系都提供了非承载式车身架构以及分时4驱系统,再加上如今长城汽车比较拿手的图形模式和坦克掉头功能,该车型的越野能力相当强大,可能很多哈弗h9的潜在用户会转而选择这款设计感更新潮的硬派越野车。

不过坦克300新车型的尺寸并不大,从车身长度和轴距来看,严格来说算是一款紧凑型suv,在保证后尾箱空间的前提下,后排乘客腿部空间并不算特别巨大。不过这款车型悬架调校和驾驶座舱nvh静音控制都很到位,在城市铺装路面的舒适性明显比传统非承载式越野suv更高一些,平常上下班代步会很舒服,偶尔出去玩越野也能够应对。在广州车展期间,长城魏派不仅推出了坦克300这款车,而且还预告了明年的产品规划。

长城魏派高端子品牌旗下明年将会有三款新车型问世,其中很可能会更新现款的长城魏派vv7,而另外两款车型预计都是坦克平台旗下的新产物,从广州车展现场的ppt来看,坦克新平台明年很有可能会推出一款中大型suv和一款全尺寸suv,由于坦克新平台偏向于硬派越野,所以不难推测明年新产品当中将会包含更加高端的硬派越野suv产品。

现款坦克300预售的三款车型全部搭载了2.0t涡轮增压发动机,227马力极限输出其实已经能够应付大多数路况,但是对于越野发烧友而言,2.0t发动机显然还不够,如果要想去阿拉善英雄会赛道玩沙,2.0t发动机确实底气不足。而明年亮相的全新坦克平台新车型将会带来更多的惊喜,其中就包括此前已经介绍过的全新3.0t混动系统,这套新的系统将会成为长城硬派越野家族的新卖点。

自主研发的全新3.0t涡轮增压v6发动机搭配轻度混动系统,根据长城魏派工程师的介绍,这套系统综合极限输出高达380千瓦,也就是超500马力的水平,峰值扭矩则达到750牛米,如果通过低速四驱模式进一步放大扭矩输出,那么在龟速越野状态下真实的扭矩完全可以达到上千牛米,这样的水平就算上赛道也是没关系的。而且新的动力总成将会匹配9at手自一体变速箱,这样的组合无疑给人带来了无限遐想。

全新的长城坦克平台属于模块化平台,车身尺寸适配性很高,轴距最长可以支持3750mm,所以长城魏派ppt上面所说的全尺寸suv并不是吹牛,这套平台就算打造皮卡车也是绰绰有余的。

问题来了,你希望下一款长城魏派越野车有哪些配置?欢迎在评论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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长城汽车的3.0t v6动力总成到底怎么样,应付日用如何?

长城汽车的3.0t v6动力总成到底怎么样,应付日用如何?

长城公布全新升级3.0t 9at/9hat动力总成品鉴会成功举办,长城发布新动力总成具体的信息,与此同时表露重型坦克600将会是第一款配备全新升级动力总成车型,与此同时预估于今年底宣布批量生产。所以这个中国汽车品牌第一个高级动力总成到底大多能打呢?

商品适应力:关键在于这一液压动力单元的商品不但会用于重型坦克车型上,同时还会用不久的将来大中型suv、皮卡车、中巴车、旅居房车、轻型客车等多类目产品上,最主要的是,这2套一个新的动力总成排出能够满足国6b、欧六d、sulev30环保标准,对于世界各国市场扩展都是有十分重要意义。

驱动力主要表现:其次这一套液压动力单元动力主要表现,长城这一套6z30 3.0t汽车发动机可以提供260kw至大功率,1000rpm就可以爆发出340n·m的强悍扭距,与此同时最大扭矩转速区段从1500rpm-4500rpm中间都能够导出。而与此匹配的是长城车辆9at/9hat变速箱,它是国内第一款纵置9速液力传动自动变速箱及其中国第一款p2混合动力纵置9速液力传动自动变速箱,其较大承重扭距可分别达600n·m和750n·m。

动力响应性:长城车辆这一套3.0t柴油发动机选用越来越多了先进技术来保证其动力响应性足够好,关键在于双vgt增压机,其实就是可变性截面涡轮增压,这对发动机而言并不容易完成,与此同时成本费也非常高,但这对涡轮增压器的响应性提高有很重要的作用,次之双电子油门、集成化水冷散热中冷设计等均为汽车发动机降低涡轮迟滞、提升动力响应速度上带来了技术上的确保。

燃油经济性:这一套液压动力单元尽管排气量高,驱动力强,但在燃油经济性上他并不妥协。比如6z30 3.0t柴油发动机选用离合器式电机控制离心水泵,耦合汽车转速,在没有必要的时候不浪费动能。同时通过提升冷却循环水套设计、各环路温度调节阀调整,完成制冷系统系统分区智能化温控。与此同时这一套汽车发动机还能够根据实际需要(继电器)操纵机油压力,在各个转速比和负载段都可调节,该技术有益于减少各转速比段机械设备损害,提高发动机燃油经济性2%-3%。

此外,6z30 3.0t汽车发动机还通过gdi pfi双喷系统软件、高滚流比、标高径比等设计,使这一套长城车辆6z30 3.0t汽车发动机完成了平稳高效率的燃烧过程操纵,最大热效做到38.5%的高水平,燃油消耗率为250g/kwh的高效地区占有率超出70%,这个成绩放到现在市面上正在销售的发动机而言,都是一个非常不错的水准。

北汽“痛定思痛”,新车不仅借到长城2.0t,还有新款v6

北汽“痛定思痛”,新车不仅借到长城2.0t,还有新款v6

北汽旗下拥有完整的越野世家系列suv车型,这在国产车领域是非常罕见的,因为大多数国产车企并没有能力去打造硬派越野suv。其实随着越野爱好者的规模越来越大,北汽越野世家车型的关注度也越来越高,只可惜北汽旗下的硬派越野车叫好不叫座,比如主打车型bj40,该系列已经上市多年,曾经还登上了战狼2电影大银幕,单月销量只能维持在2000台左右,还算不上是爆款。

为什么外观造型和内饰设计都很到位的北汽越野世家车型火不起来呢?也许原因就出在动力总成上面,目前北汽越野世家系列车型主推2.3t涡轮增压发动机,这套发动机来自于十几年前的萨博研发,动力数据表现只能算比较中庸,用在硬派越野车型上面谈不上出色。所以如今北汽集团痛定思痛,2020年将会出现多款全新动力车型。

其中最值得期待的就是北汽bj40plus,目前已经进入申报阶段,这款新车型更新之后将会提供来自长城汽车的第3代2.0t涡轮增压发动机,因为北汽和长城汽车本来就有战略合作,而长城汽车费大功夫研发的发动机也需要其他尊龙凯时官网的合作伙伴来摊平成本,所以前段时间长城汽车在江苏扬中蜂巢动力公司投产的40万台发动机当中就包括有北汽的订单。

长城汽车的2.0t发动机表现相当出色,极限输出可以达到224马力,峰值扭矩则达到385牛米,用在哈弗h9硬派越野车型上面没有任何压力,如果可以通过分时4驱系统进行扭矩放大,这套发动机已经足够应付绝大多数的越野路面。而北汽bj40车型原本就拥有酷似牧马人的炫酷外观,内饰则媲美奔驰大g,换上这套2.0t发动机之后,必然会有全新的市场表现。

2020年的北汽不仅借到了长城2.0t涡轮增压发动机,还将会提供一款v6发动机车型,这款车就是全新的bj80,定位比bj40高了一个档次。近日亮相的新车采用了全新的沙漠灰涂装,而且车门侧面可以看到很明显的v6标志,从此前的工程样车谍照来看,该车型将会选用一套来自菱特动力的3.0t排量v6发动机,这个发动机公司其实来自于柳州五菱,极限输出可以达到272马力,峰值扭矩则高达420牛米,这样的动力更加符合bj80车型的定位。

以上两款车型就是北汽越野世家系列在2020年最值得期待的产品,而且两套发动机都是呼声比较高的,有了更加可靠的核心系统,搭配北汽集团更擅长的外观设计,将来的北汽bj40和bj80也许会成为下一次阿拉善英雄会当中最靓的仔。

问题来了,你觉得这次北汽越野车能火起来吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。

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